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行
出發前就在想，韓國街景跟台灣應該很像，不看韓文，果然相似。第一天抵達釜山，落腳市中心的Airbnb，格局住起來並不舒服，但因價格實在便宜，沒什麼好不滿。
初到釜山並不順利，在鮮少手扶梯的地鐵內，提著行李箱的「無限爬梯」，並且對地下樓層感到混亂。地鐵上的路線文宣，英文字體極小（採韓文拼音而非意譯），再加上起初不喜歡多數人推薦「韓巢」的視覺介面，錯過便利的中、韓、英三語並陳，徒增交通上的無謂焦慮。
我從來沒想過，這趟韓國之旅，會以「公車」作為主要的交通工具。
除非移動機場線，必須帶著行李箱才搭地鐵（官方有載運大型行李箱的規範1），在市區都是利用「Naver」查詢公車，路線多元、班次密集，很快上手。把公車當觀光巴士，倒是挺有趣的旅行體驗。
回憶釜山公車，莫過從影島大橋穿行影島，再通過釜山港大橋，跨海大橋聳立在海面之上，在抵達議題嚴肅的「國立日帝強制動員歷史館」前，意外收攬的釜山港美景。多島面海的釜山，療癒人心。
「釜山大橋」影片引用：도발
島
同樣是島，松島的魅力在松島本身，這句話實在很廢話。外國旅客通常使用Busan Pass搭乘松島纜車，在車廂飽覽海水浴場的美景。平日旅客不多，來回我都是獨自包場車廂。
不得不說，釜山連景點氣氛都跟台灣相似，美食廣場、人工造景的拍照點。隨意走到附近自然區域，臨海的松林清幽，人工木棧道走起來並不費力。林內的烏鴉咔咔聲，三不五時在耳邊響起，靜心觀察一會，牠們多數時間並不閉上鳥喙，隨時張揚。
走累了就坐在椅子上放空，放棄把旅行當工作那樣趕進度，讓出空白時間，並且不抱期待。直到感覺到風，松林咿啞聲響，其餘只剩自然的白噪。內心無波，松島本身便逐漸浮現，模樣漸漸清晰，獨自一人，但感覺充滿。
如果待在家裡，什麼事都不會發生。這也是為什麼，只要還有機會選擇獨旅，我是不會放棄這件事的。
不過啊，如果再來一次，結算行程，我當然會買Busan Pass2，畢竟我終究抵擋不了心中那個盤算不止的小惡魔。
- 釜山市區公車有明文禁止攜帶 超大件行李上車 的地方性規範。行李尺寸與重量限制通常規定為 50×40×20 cm（約 20 吋登機箱尺寸） 以內，且重量不超過 20 kg ↩︎
- 如果不想被行程追趕，Busan Pass的Big 5是很不錯的方案！ ↩︎
